其实后驱四不像楼板车长时间的使用，难免会出现各种各样的问题，其中比较多的问题就是后驱四不像楼板车出现乱档，那么四不像车出现乱档怎么办呢？大家也不要着急，只要找到原因，这些就可以迎刃而解了，下面给大家详细的分析了后驱四不像楼板车的乱档的原因了，希望大家可以认真的阅读。
造成后驱四不像楼板车乱挡的原因：
一、变速定位导板变形
后驱四不像楼板车的变速定位导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般小型设备大都采用“王”字形，由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速定位导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺口导槽变宽、变长等现象，在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。
二、变速杆变形
由于后驱四不像楼板车平时操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作拨杆时，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，造成同时挂上两个挡。
三、变速操作联动系统磨损
如后驱四不像楼板车变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等，在换挡操作时，如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出，换成另一个挡位，导致前一个挡齿轮还没有脱离，又挂人另一个挡位。
四、花键和齿轮花键过度磨损
花键轴过度磨损后，导致后驱四不像楼板车齿轮定位挡圈脱落，定位钢球卡在拨叉弹簧孔内，致使变速齿轮向一侧自动滑移，形成自动挂挡。
五、变速箱上盖与箱体没有完全压紧
这是在检查或修理后驱四不像楼板车变速箱后，没有按照原位置压紧，上紧固定螺栓，使变速定位导板安装后，有翘曲不平现象等，导致主变速杆没有到达规定位置，使主变速杆头向上抬起，换挡时，同时拨动两对齿轮，这样也就挂上两个挡位。
这篇内容由我们的生产厂家给我们大家讲述的后驱四不像楼板车的乱档的原因，希望这节内容，可以帮助大家解决后驱四不像楼板车乱档问题，如果大家还有其他问题需要了解，那么大家可以在线联系我们的客服，客服会及时的给您回复。
