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科学分析四轮四不像翻斗车故障原由 揪出源头一举歼灭

四轮四不像翻斗车是改装而来,这种车子类似于拖拉机但又区别于拖拉机,这种四不像翻斗车给我们带来了很多的方便,也帮助大家解决了很多的问题,但是长时间的使用,车子难免会出现一些问题,那么四轮四不像翻斗车出现了问题,大家也不要担心,只要掌握方法,也可以快速的解决问题,下面我们来看一下吧。


四轮四不像翻斗车


解决四轮四不像翻斗车乱档的方法:

▲定期检查四不像翻斗车变速杆有无变形,下端是否磨损,若发现变形,球头磨损应校正、更换。

▲在操作四不像翻斗车时,如果挂不上挡,切不可强行挂挡,以免变速杆变形或损坏其他机件,待查明原因或故障排除后,再挂挡。

▲若发现四不像翻斗车变速定位导板(框架)翘曲变形,缺口磨损变长、变宽时,要及时修复或更换,不得凑合着使用。

▲四轮四不像翻斗车在更换或修复拨叉轴滑轨、球头时,要采用互锁装置,就是当一根拨叉轴移动时,另一根拨叉轴被互锁定在空挡位置上,这样就避免同时挂上两个挡位。


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四轮四不像翻斗车车厢举升困难:

四轮四不像翻斗车其主要原因为油箱中油量不足,油箱滤网或管路严重堵塞;油泵有故障;不供油;举升开关(通大气)堵死,分配阀回油阀卡死在回油阀位置;溢流阀严重失调,高压油泵渗漏;举升缸及限位阀犯卡,使通往分配主阀的气路长期接通;以及储气筒气压不足;取力器、油泵齿轮工作不良;液压油不清洁、杂质卡死分配阀等所致。


四轮四不像翻斗车


四轮四不像翻斗车油封漏油的方法:

四轮四不像翻斗车磨定子体平面,使其跟摆线轮的配合间隙控制在标准范围内,输出轴与壳体配合间隙过大:输出轴与壳体配合间隙大与标准时,将会发现马达的外泄显著增加(比原因1中所述更为明显),解决办法:更换新的输出轴与壳体配对。使用了直径过大的“O”型圈:过粗的“O”型圈将会时零件平面无法正常贴合,存在较大间隙,导致马达泄漏增大。这种情况一般很少见,解决办法是更换符合规格的“O”型圈。

 

我们长时间的使用四轮四不像翻斗车,难免会出现一些问题,但是贵在有了一些解决方法,大家阅读了这篇文章,是否已经掌握了其故障解决方法了呢?如果大家已经掌握了,那么建议大家继续关注我们的网站,因为后续内容会更加的精彩。

 

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